#dcdw Podcast Van Paul De Vries

Welkom allemaal bij de derde bonuspodcast met Brian Pasch. In deze laatste bonuspodcast geeft Brian autobedrijven en automotive professionals tips om de verkoopprestaties en de klanttevredenheid te verbeteren en om de transitie naar online retail te maken. Belofte “De belangrijkste vraag die retailers zichzelf moeten stellen is: waarom koopt de klant bij mij? Jouw brand promise bepaalt waarom klanten bij jou kopen en niet bij de concurrent. In de V.S. werkt dealergroep Qvale met een brand promise gebaseerd op een single point of contact. Tijdens het verkoopproces heeft de klant altijd contact met dezelfde persoon, online, telefonisch en in de showroom. Eén contactpersoon is onderdeel van de brand promise van Qvale. Klanten weten vooraf wat ze kunnen verwachten: persoonlijk contact en een soepel aankoopproces. Hoe je jouw brand promise invult, is aan jezelf. Het draait om jouw onderscheidend vermogen.”Real-time retailing“Voor online retail heb je een klantgericht online retailplatform nodig, aangevuld met een

Welkom allemaal bij weer een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag praten we met Alex Gaspar over AutoDialog. Alex, wat leuk dat je er bent. Wie ben je en wat doe je? Frustratie“Ik ben Alex Gaspar en ik ben altijd actief geweest in de automotive. Ik heb 26 jaar een aantal autobedrijven gehad, waaronder verschillende dealerschappen van Opel, Toyota en Citroën. Om mijn operaties georganiseerd te krijgen, zocht ik oplossingen in de markt die ik niet kon vinden. Uit frustratie zijn we die zelf gaan bouwen. Daaruit is het bedrijf AutoDialog ontstaan. Voor de meeste moderne dealerbedrijven geldt de 90/10-regel. 90 procent van de processen is vergelijkbaar, 10 procent is merkspecifiek of klantspecifiek. AutoDialog maakt de processen rondom onderhoud en verkoop efficiënter. Ons streven is om alles zoveel mogelijk automatisch te laten verlopen zodat het autobedrijf 24/7 bereikbaar is.”Dialoogpagina “De klantcommunicatie verloopt zoveel mogelijk digitaal. Binnen ons

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van deze podcast met de missie om de online automotive beter te maken. Een van onze eerste gasten ooit was Erik van den Heuvel. Vandaag is hij weer onze gast. Erik, hoe gaat het met en wat doe je tegenwoordig? Frictieloos“Begin 2022 kreeg ik de kans om over te stappen naar VWE. VWE is een van de drie RDW-informatieproviders. Vroeger was VWE nauw betrokken bij de fysieke automarkten in Utrecht en Beverwijk. Dat heeft plaatsgemaakt voor het VWE Automotive Trade Center, een online platform voor aanbieders en kopers uit binnen- en buitenland. Onze unieke propositie is dat wij zorgen voor een frictieloze transactie voor alle betrokken partijen, van de financiële afwikkeling en de bpm-teruggaaf bij export tot de administratieve afwikkeling en het transport. Naast ex-lease-auto’s kijken we naar mogelijkheden om inruilauto’s via het platform aan te bieden. Ook daar is vraag naar.”Data-analyse “Exportklanten bedienen is een van onze specialiteiten. We hebben eigen kantoren in

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie om de online automotive beter te maken. Vandaag praten we met Maarten Pompen van EV Experience. Maarten, wie ben je en wat doe je? Beleving“Met mijn bedrijf EV Experience organiseer ik evenementen in de EV-industrie. Ik noem mijzelf ook wel ‘Mister Electric’. In Nederland is 2 procent van het wagenpark elektrisch en 98 procent nog niet. Een van de uitdagingen voor de branche is mensen meenemen in het verhaal van elektrisch rijden. Daar lever ik een bijdrage aan met de jaarlijkse EV Experience op Zandvoort. Vroeger heb ik verschillende grote evenementen georganiseerd waaronder de AutoRAI. Met een evenement kan je vraag en aanbod samenbrengen, mensen inspireren om te kiezen voor een merk en mensen verleiden om hun droom waar te maken. Dat heb ik gecombineerd met de energietransitie en mijn passie voor automotive. De EV Experience is geen statische presentatie. Alles draait om zelf beleven.” Enthousiasmeren“Tijdens de EV Experience kunnen b

Welkom allemaal bij een nieuwe podcast met de missie om de online automotive beter te maken. Vandaag doen we dat met Dorianne Richelle van AutoScout24. Dorianne, welkom. Wil je onze luisteraars vertellen wie je bent en wat je doet? Snelheid en marge“Jazeker Paul. Ik ben de countrymanager van AutoScout24 in Nederland. AutoScout is in vijf landen vertegenwoordigd en we bedienen 18 markten. Voor mijn overstap naar AutoScout24 heb ik in de techindustrie gewerkt, onder meer bij Facebook. AutoScout brengt vraag en aanbod samen. We zijn een one stop shop voor consumenten en we genereren kwalitatieve leads waarmee autobedrijven hun voorraad snel en met een grote marge kunnen verkopen. Snelle leadopvolging wordt steeds belangrijker. Daarom hebben we in 2021 WhatsApp Chat aan het platform toegevoegd. WhatsApp is nu al goed voor 20 procent van de communicatie via ons platform en dat aandeel groeit nog steeds.”Geen eigen voorraad“Bij de ontwikkeling van nieuwe diensten en producten luisteren we naar de wensen van de bran

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie de online automotive beter te maken. Vandaag doen we dat met Rob Tangenberg van FotoProto. Rob, leuk dat je er bent. Wil je aan onze luisteraars vertellen wie je bent en wat je doet?Toeval “Van huis uit ben ik productontwikkelaar. Ik ontwikkel technische oplossingen voor technische problemen. Ik ben bij toeval de mobiliteitsbranche in gerold. Een aantal jaren geleden kocht ik een Ikea-keuken en daar paste geen vaatwasser van een ander merk in. Ik heb toen een scharniersysteem bedacht waarmee dat wel kon. Er was internationale belangstelling voor het systeem. Ik wilde een productvideo maken om te laten zien hoe het scharnier op een vaatwasser werkt. Daarvoor had ik een draaischijf nodig. Ik kon nergens de draaischijf vinden die ik zocht. Samen met mijn vader heb ik een eigen draaischijf ontworpen en gemaakt, met eigen elektronica en aansturing.”Doorontwikkeld “We zijn begonnen met het ontwikkelen van draaischijven voor kleinere producten.

Welkom bij de volgende podcast P+R. Vandaag zijn er twee Pauls in de uitzending: Paul de Vries als tafelheer en Paul Cnossen als gast. Welkom Paul, leuk dat je er bent. Tegenwoordig schrijf je over de autobranche, vroeger heb je IVA Driebergen gedaan en ben je zelf autoverkoper geweest. Hoe kijk jij naar de nieuwste ontwikkelingen in de mobiliteitsbranche?Op zijn kop“De automotive branche is een dynamische wereld. Op dit moment staat die wereld behoorlijk op zijn kop. Consumenten krijgen uit allerlei bronnen informatie en die informatie klopt niet altijd. Ik vind het interessant om goede informatie te verzamelen en dat met consumenten te delen. Ongeveer 99 procent van het aankooptraject van een auto is tegenwoordig digitaal. Alleen de laatste procent gaat nog via een autobedrijf en een verkoper. De vraag is welke invloed het agentuurmodel daar straks op gaat hebben. De inrichting van het agentuurmodel is bij de meeste merken nog niet uitgewerkt.” Klantvoorkeuren “De vraag is of dealers van een merk binnen het

Welkom bij de vijfde teaser van de P+R (Paul de Vries en Rolf Westgeest) podcast. Dit keer een podcast met Paul Cnossen! Hierin spreken beide automotive-experts met een professional in het vakgebied over alles wat er speelt rondom de verkoop van auto’s. Online, de showroom, de toekomst, kansen en bedreigingen: Automotive E-Commerce wordt breed belicht en door de stevige stellingen die beide interviewers op hun gasten afvuren, kan het niet anders dan een dynamische en leerzame discussie opleveren. P+R, bij elke automobilist welbekend als de aanduiding voor parkeren en reizen, staat vanaf nu dus voor Paul en Rolf. Twee specialisten op het gebied van e-commerce, die nóg beter willen begrijpen wat er allemaal verandert in de verkoop van auto’s. En wat er gaat veranderen? Hoe ziet de showroom er in de toekomst uit – als deze nog bestaat? Vragen en stellingen die maandelijks aan een interessante gast zullen worden voorgelegd en garant staan voor stevige discussie. Want wees eerlijk: er lijkt de afgelopen 25 jaar n

Hey, welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie om de online automotive beter te maken. Vandaag gaan we dat doen met Roy Roelofs van Autosociaal maar hij is ook ondernemer! Roy, voor de mensen in de automotive die jou nog niet kennen, kun je vertellen wie je bent en wat je doet? Voorstellen: Roy Roelofs Mijn naam is Roy Roelofs, ik ben 33 jaar jong, ondernemer. Wat wil zeggen dat ik eigenaar ben van Autosociaal en Edlink. Autosociaal bestaat nu 8 jaar lang en we zijn inmiddels gegroeid naar 8 marketing professionals die alleen maar bezig zijn met het succesvol maken van universele autobedrijven en dealerbedrijven. Daarnaast hebben we ook nog programmeurs maar die zitten dan weer aan de kant van Edlink. Daar hebben we ook zo’n 4 of 5 jongens lopen. We zijn dus door de jaren enorm gegroeid. Ondernemen Ik ben begonnen als marketeer bij een reclamebureau. Dat was een bedrijf dat zich positioneerde als aannemer in de bouw. Ik regelde daar de online kant van. Zodoende ben ik ook met ee

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met als missie de online automotive beter te maken. Vandaag is onze gast Dani Kreeft van Kreeft Auto & Service. Dani, wil je onze luisteraars vertellen wie je bent en wat je doet? Kreeftweek“Ik ben Dani Kreeft en ik ben gek van auto’s. Samen met mijn vader en broer heb ik een autobedrijf in Enkhuizen. We kregen veel vragen van mensen hoe een autobedrijf werkt en wat wij doen. Daarom maak ik vlogs over ons bedrijf. Met de Kreeftweek-vlogs laten we zien dat we open en eerlijk werken en wat we allemaal doen. Vloggen is een vorm van videomarketing. Ik film de hoogtepunten van alles wat we tijdens een werkweek doen, van de inkoop en de verkoop van auto’s tot pechhulp en onderhoud en reparatie. Het editen van de vlogs besteden we uit aan een specialist. De rest doen we zelf.”Hoogtepunt “We maken elke week een speciale intro met een hoogtepunt uit de vlog. Op vrijdagmiddag om vier uur gaat de nieuwste vlog live op Youtube. We zijn ook op andere social m

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie om de online automotive beter te maken. Vandaag praten we met Jort van Sisseren over de nieuwste ontwikkelingen bij Notarieel Betalen. Soepele afhandeling“Notarieel Betalen verzorgt veilige online betalingen voor automotive bedrijven. Klanten kunnen voor aflevering en bij aflevering betalen en online reserveren en aanbetalen. Daarnaast hebben we onze Aflever-App. De app maakt de financiële afhandeling gemakkelijker voor het autobedrijf en prettiger voor de klant. We hebben twee nieuwe functionaliteiten toegevoegd: mobiel tenaamstellen en opnemen in de bedrijfsvoorraad. Dat is een handige aanvulling op de andere flows. Notarieel Betalen is te koppelen aan een ‘koop nu’ knop op de website van het autobedrijf en aan alle facturatie- en boekhoudpakketten. In Nederland werken verschillende autobedrijven met ons samen, waaronder Auto.nl, CarNext en Proefrit aan Huis.” Versnellen“Ideaal gezien wil je als bedrijf dat klanten die online een auto

Welkom bij de podcast P&R met Paul de Vries en Rolf Westgeest. In deze podcast kijken we als automotive e-commerce experts samen met een speciale gast naar verleden, heden en toekomst van de automotive. Vandaag is onze gast Dirk Mulder van de ING Bank. Hij vertelt o.a. over de digitalisering van bedrijven. Welke branches lopen hierin voor en waar moeten er nog echt stappen gemaakt worden? Dit en nog veel meer kom je te weten in deze nieuwste P+R podcast! Dirk, dankjewel voor je komst naar de studio, en luisteraars, tot de volgende P&R podcast op de laatste dinsdag van de maand.  Deze Podcast wordt mede mogelijk gemaakt door: Marktplaats, 2dehands.be, UCC, Calldrip en Findio Marktplaats is met ruim 7.3 miljoen unieke bezoekers per maand al jaren een van de populairste sites van Nederland. Per dag worden rond 350.000 nieuwe advertenties op de site geplaatst. Particuliere en zakelijke aanbieders zorgen voor een groot en gevarieerd tweedehands en nieuw aanbod. Marktplaats is de plaats met de hoogste kans

Welkom bij de vierde teaser van de P+R (Paul de Vries en Rolf Westgeest) podcast. Dit keer een podcast met Dirk Mulder! Hierin spreken beide automotive-experts met een professional in het vakgebied over alles wat er speelt rondom de verkoop van auto’s. Online, de showroom, de toekomst, kansen en bedreigingen: Automotive E-Commerce wordt breed belicht en door de stevige stellingen die beide interviewers op hun gasten afvuren, kan het niet anders dan een dynamische en leerzame discussie opleveren.   P+R, bij elke automobilist welbekend als de aanduiding voor parkeren en reizen, staat vanaf nu dus voor Paul en Rolf. Twee specialisten op het gebied van e-commerce, die nóg beter willen begrijpen wat er allemaal verandert in de verkoop van auto’s. En wat er gaat veranderen? Hoe ziet de showroom er in de toekomst uit – als deze nog bestaat? Vragen en stellingen die maandelijks aan een interessante gast zullen worden voorgelegd en garant staan voor stevige discussie. Want wees eerlijk: er lijkt de afgelopen 25 jaar n

Welkom bij een nieuwe bonuspodcast met Brian Pasch. Deze tweede podcast gaat over de invloed van Tesla op het retailmodel in de automotive, de opkomst van online retail en agentuurmodellen, en de gevolgen voor het verdienmodel van autobedrijven. Wantrouwen “In de Verenigde Staten zijn autofabrikanten gefascineerd en zelfs geobsedeerd door Tesla. Tesla heeft een marktaandeel van 70 procent en doet dat zonder franchisenemers. Andere fabrikanten reageren daarop. Ford heeft twee aparte divisies opgezet voor EV-modellen en modellen met een verbrandingsmotor. EV’s worden verkocht voor een vaste en niet-onderhandelbare prijs. Stellantis heeft alle dealercontracten opgezegd. In Zweden slaat Mercedes-Benz dealers over door zelf auto’s in te ruilen. De grote vraag is wat dat betekent voor het verdienmodel van het autobedrijf.” Versnelling “Veranderingen op retailgebied kunnen ook positief zijn. Autofabrikanten willen de klantreis van begin tot eind monitoren en beheersen met nieuwe online platforms, nieuwe software e

Vandaag hebben we een speciale podcast met mij, Monique, en mijn collega Stefanie van #DCDW. Samen praten we over het aanstaande #DCDW-event ‘Women in Automotive’ op 24 mei 2022 over de positie en de rol van vrouwen in de automotive. Personeelstekort “Het aandeel vrouwen in de automotive branche is nog altijd laag. Gemiddeld is 15 procent van de medewerkers in de branche een vrouw. Een van de onderwerpen tijdens het evenement is de vraag hoe dit komt, want er zijn genoeg functies waar vrouwen meerwaarde hebben voor het autobedrijf. Zowel in de techniek als daarbuiten, bijvoorbeeld in sales, management of bij de werkplaatsreceptie. Met ‘Women in Automotive’ willen we vrouwen meer op de kaart zetten. Een ander onderwerp waar de op ingaan, is de vraag waarom de branche moeite heeft om vrouwen te werven. Meer vrouwen enthousiast maken voor een baan in de automotive kan het personeelstekort oplossen. ”Paneldiscussie “Tijdens ‘Women in Automotive’ gaan we het ook hebben over het verschil tussen de vrouwelijke e

Welkom allemaal bij deze speciale bonuspodcast met Brian Pasch. In deze eerste bonuspodcast vertelt Brian over de toekomst van automotive retail, veranderingen in fysieke en online retail en hoe autobedrijven zich hierop kunnen voorbereiden. Unieke ontwikkelingen“Op dit moment zijn er een aantal unieke ontwikkelingen in de internationale auto-industrie. In de sector ontstaat een ‘nieuw normaal’ door factoren zoals stijgende occasionprijzen, kortere statijden en een tekort aan nieuwe auto’s. In de Verenigde Staten worden nieuwe auto’s momenteel regelmatig boven de adviesprijs verkocht. Tegelijkertijd stappen meer autofabrikanten in de verkoop van gebruikte auto’s met eigen occasionlabels en eigen end-to-end online occasionplatforms. Dat is een uitdaging voor dealerholdings die verschillende merken vertegenwoordigen. Hoe integreer je alle verschillende platforms? De transitie naar elektrische auto’s roept ook nieuwe vragen op. Kan een dealer geld verdienen aan over-the-air updates van de fabrikant?”Nieuwe conc

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast om de online automotive beter te maken. Vandaag doen we dat met Eric Reversma, woordvoerder en ambassadeur van CitNOW. Eric, leuk dat je er bent. Kan je onze luisteraars vertellen wie je bent en wat je doet binnen de automotive? E-learning“Na een lange pauze ben ik teruggekeerd in de automotive branche. In het verleden ben ik voor verschillende automerken zonemanager, districtsmanager en commercieel manager geweest. In 2014 heb ik mijn eigen trainings- en adviesbedrijf Frontvisier opgericht. Via Ruud Prins ben ik opnieuw in de mobiliteitsbranche aan de slag gegaan. In de Benelux vervul ik voor CitNOW een combinatiefunctie als associate trainer en client services manager. Een innovatie van CitNOW op het gebied van training en opleiding is ‘How to see it now’. Autobedrijven die met CitNOW werken, kunnen online doorlopend nieuwe instructievideo’s bekijken en e-learning modules.”Persoonlijke boodschap“CitNOW ondersteunt autobedrijven met videomarketing. W

Welkom bij de podcast P&R met Paul de Vries en Rolf Westgeest. In deze podcast kijken we als automotive e-commerce experts samen met een speciale gast naar verleden, heden en toekomst van de automotive. Vandaag is onze gast Loek Kramer van KPMG. Hij vertelt over het KPMG-rapport Global Automotive 2021. Nieuwe toetreders“Voor het Global Automotive-rapport 2021 hebben we 1.100 mensen in 31 landen geïnterviewd afkomstig uit lease, import, retail, fabrikanten, verzekeraars en branche-organisaties. Autofabrikanten met een lange historie krijgen op dit moment te maken met nieuwe bedrijven die miljardeninvesteringen ophalen. Dat roept verschillende vragen op. Stappen techreuzen in de markt en wie zijn dat? Worden ze fabrikant of schakel in de retailketen? Klanten hebben daar ook invloed op. Die bepalen zelf waar en hoe ze een auto kopen. Autoproductie wordt steeds meer assemblage door de omslag naar EV’s. Autofabrikanten moeten in de kosten snijden om winstgevend te blijven. Bijvoorbeeld met een andere invulling

Welkom bij de derde teaser van de P+R (Paul de Vries en Rolf Westgeest) podcast. Hierin spreken beide automotive-experts met een professional in het vakgebied over alles wat er speelt rondom de verkoop van auto’s. Online, de showroom, de toekomst, kansen en bedreigingen: Automotive E-Commerce wordt breed belicht en door de stevige stellingen die beide interviewers op hun gasten afvuren, kan het niet anders dan een dynamische en leerzame discussie opleveren. P+R, bij elke automobilist welbekend als de aanduiding voor parkeren en reizen, staat vanaf nu dus voor Paul en Rolf. Twee specialisten op het gebied van e-commerce, die nóg beter willen begrijpen wat er allemaal verandert in de verkoop van auto’s. En wat er gaat veranderen? Hoe ziet de showroom er in de toekomst uit – als deze nog bestaat? Vragen en stellingen die maandelijks aan een interessante gast zullen worden voorgelegd en garant staan voor stevige discussie. Want wees eerlijk: er lijkt de afgelopen 25 jaar niet heel veel veranderd op het gebied van

Hey, welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie om de online automotive beter te maken. Vandaag gaan we dat doen met Abdellah El Habti van Pro-aankoopkeuringen.nl! We gaan het hebben over waarom aankoopkeuringen zowel voor de consument als voor het autobedrijf belangrijk zijn. Abdellah, leuk dat je er bent. Voor de mensen in de automotive die jou nog niet kennen, kun je vertellen wie je bent en wat je doet? Voorstellen: Abdellah El Habti Mijn naam is Abdellah El Habti, ik ben 33 jaar en kom uit Oosterhout. Ik heb een hele grote passie voor auto’s en dat probeer ik verder te brengen en uit te voeren door middel van mijn bedrijf. Het probleem wat ik graag zou willen oplossen, is het probleem wat veel consumenten en autobedrijven hebben tijdens het proces voor het aanschaffen van een auto. Het kan natuurlijk zo zijn dat ze meer zekerheid zoeken dan alleen de garantiepakketten die door de autobedrijven worden aangeboden. Maar daarnaast kan het de autobedrijven juist weer helpen om de