Container

Nelle prossime settimane verrà presentato il nuovo rapporto di Fermerci per fare il punto sulla situazione del cargo ferroviario in Italia.In questo puntata di Container, Massimo De Donato ne parla con Giuseppe Rizzi, direttore generale di Fermerci, anticipando alcuni dati sul traffico merci 2025 e analizzando alcuni elementi di debolezza per il settore.I lavori infrastrutturali, finanziati con i fondi del PNRR, stannoo causando rallentamenti dei flussi e diminuzione dei traffici: dal 2027, però, rilasceranno una rete più moderna e in linea con gli standard europei. Ma problemi alle infrastrutture sono attesi nei prossimi mesi anche in Germania a causa di lavori che causeranno interruzioni importanti sul corridoio scandinavo-mediterraneo; asse chiave per le merci italiane. Una notizia positiva arriva però dalla recente proroga per cinque anni degli incentivi alla manovra ferroviaria nei porti italiani, una risorsa strategica per gli operatori.